Honda CRF 110 F 2025

HONDA CRF110F 2025

L’essentiel : la CRF110F (à partir de 7 ans) profite de nouveaux graphismes en phase avec les grosses cylindrées de la gamme CRF.

Sommaire :
1.     Introduction
2.     Caractéristiques détaillées
3.     Caractéristiques techniques

1. Introduction

Avec ses performances excitantes et sa fiabilité reconnue, la CRF110F concentre tout l’héritage de Honda en matière de tout-terrain, prolongeant fièrement une lignée de petites motos de loisirs 4 temps née voici près de 4 décennies avec la XR75.

Aujourd’hui, cette tradition se poursuit avec une moto dotée de l’injection, d’une boîte de vitesses à 4 rapports à embrayage automatique et d’un démarreur électrique.

Pour 2025, la CRF110F profite de nouveaux graphismes en phase avec les grosses cylindrées de la gamme.

2. Caractéristiques détaillée
2.1 Partie cycle

• Cadre double poutre en acier
• Fourche télescopique
• Faible hauteur de selle de 657 mm
• Habillage façon CRF450R et nouveaux graphismes 2025

Avec son architecture accueillante et sa faible hauteur de selle, la CRF110F représente le tremplin idéal pour ceux qui ont fait leurs premiers tours de roues sur une CRF50F.

La CRF110F dispose d’un cadre double poutre en acier ainsi, comme ses aînées de la gamme CRF, d’un bras oscillant renforcé. Cet ensemble permet d’obtenir un équilibre optimal entre rigidité et confort.

Une fourche conventionnelle assure un comportement efficace et rassurant avec ses 99 mm de débattement. Elle est associée à un monoamortisseur qui assure que cette petite moto aborde les bosses avec efficacité et confort.

Comme chaque membre de la gamme tout-terrain Honda, la CRF110F revendique son héritage avec fierté. Le réservoir de 4,5 litres en métal -qui intègre la pompe à essence et son filtre- est protégé par le dessin du cadre en cas de chute.

Inspiré de celui de la CRF450R, l’habillage est coiffé par une selle de seulement 657 mm de hauteur et complété par un large guidon muni de poignées gaufrées, parfaites pour les petites mains.

Le contacteur multifonction installé sur le guidon intègre le bouton de démarreur, le témoin de mise sous tension de l’allumage, le témoin du système d’injection et le témoin de réserve, qui s’allume lorsqu’il ne reste plus qu’un litre de carburant. Le levier de frein est réglable pour plus de confort et de performances.

Pour 2025, la CRF110F reçoit un nouveau graphisme et de nouveaux coloris qui célèbrent le pedigree de la marque en tout-terrain.

2.2 Motorisation

• Moteur 4 temps de 109 cm3
• Injection électronique Keihin pour une puissance linéaire
• Poignée de gaz réglable
• Boîte 4 rapports accordés avec les caractéristiques moteur
• Démarreur électrique

La CRF110F est propulsée par un monocylindre 4 temps simple ACT de 109 cm3 qui délivre une puissance progressive et facile à exploiter pour les débutants. Les valeurs d’alésage et de course sont fixées à 50 x 55,6 mm avec un rapport volumétrique de 9 à 1.

Le système d’alimentation par injection électronique Keihin permet de garantir des performances constantes et linéaires à tous les régimes et quelle que soit l’ouverture de la poignée de gaz. Parallèlement, le limiteur d’ouverture des gaz donne aux parents toute liberté pour adapter les performances disponibles aux capacités de leur pilote.

La CRF110F est équipée d’une boîte de vitesses à quatre rapports, associée à un embrayage automatique simple à utiliser. Le démarreur électrique facilite l’utilisation pour les plus jeunes mais le kick reste disponible en cas de besoin.

 

Moteur

Type                                       Monocylindre 4 temps, simple ACT, refroidi par air

Cylindrée                                109 cm3

Alésage x course                   50 x 55,6 mm

Rapport volumétrique            9 à 1

Puissance maxi.                     NC

Couple maxi.                          NC

Capacité d’huile                     1,15 litre (1 litre à la vidange)

Alimentation   

Carburation                            Injection électronique PGM-FI

Capacité de carburant           4,5 litres (dont réserve 1 l)

Système électrique

Allumage                                Numérique avec avance électronique

Démarrage                             Démarreur électrique + kick

Transmission                       

Embrayage                             Automatique

Boîte                                       4 rapports

Transmission finale                Chaîne

Partie-cycle

Cadre                                     Double poutre en acier

Dimensions       (LxlxH)          1541 x 678 x 922 mm

Empattement                          1 064 mm

Angle de chasse                    25°10’

Traînée                                   53 mm

Hauteur de selle                     657 mm

Garde au sol                          170 mm

Poids tous pleins faits            76,6 kg

 

Suspensions

Type                  Avant            Fourche télescopique.. Débattement 99 mm

                          Arrière          Monoamortisseur. Débattement 96 mm

 

Roues

Type                                                   Jantes en aluminium rayonnées

Jantes               Avant            14 pouces

                          Arrière          12 pouces

Pneumatiques   Avant            70/100-14

                          Arrière          80/100-12

Freins              

Type                  Avant            Tambour

                          Arrière          Tambour

Toutes ces caractéristiques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.